Op de RDD vakbeurs in 2025 presenteerden wij de eerste vernieuwde Magnum GPM achterladers. Inmiddels rijden er meerdere exemplaren rond in zowel Nederland als Duitsland. Eén van de allereerste prototypes leverden wij destijds aan Wielemaker Transport; een samenwerking waar we nog steeds trots op zijn.

Onlangs mochten wij alweer de derde achterlader op eEconic chassis aan Wielemaker overhandingen. Bij deze doorontwikkeling van de Magnum GPM is de constructie van het perssysteem gewijzigd. Het draaipunt van het juk is verhoogd, waardoor afval zich daar niet meer kan ophopen. Het resultaat? Minder storingen, minder slijtage en dus efficiënter onderhoud. Een slimme aanpassing die zich direct terugbetaalt in de dagelijkse inzet én tijdens servicewerkzaamheden.

De Magnum GPM is voorzien de GHC-belading voor het legen van de grote HKE-containers. Het mooie aan deze uitvoering is dat de belading, waaronder DIN-dekselgeleiding en HKE-opneemarmen, op verzoek van Wielemaker is verzinkt voor een lange levensduur.

De achterlader is uitgerust met een fail safe-systeem, waardoor ook frontloadercontainers veilig kunnen worden opgenomen. Voor optimaal zicht op het ledigingsproces wordt het weergegeven op een aparte monitor in de cabine.

Wij bedanken Wielemaker Transport wederom voor het vertrouwen!

Heeft u vragen of meer informatie nodig? Neem dan vrijblijvend contact met ons op.