Wij stellen voor de
Magnum GPM
Verslindt bedrijfsafval, industrieel afval en zelfs complete bankstellen
KENMERKEN
- Zeer geschikt voor bedrijfsafval
- De laadbak is in diverse lengtes, hoogtes en breedtes beschikbaar
- Uniek, robuust en energiezuinig verdichtingsmechanisme
- De laadbak is 100% lekdicht
DE ALLESVERSLINDER
MAGNUM GPM
Alle soorten afval Р̩̩n voertuig: Of het nu om omvangrijk, GFT of bedrijfsafval gaat, dankzij het robuuste verdichtingsmechanisme en de maximale capaciteit kan de Magnum GPM grote hoeveelheden afval in ̩̩n keer verwerken. De gebogen vloer en volledig gelaste laadbak verminderen aanzienlijk het risico op lekkages en corrosie. De zijwanden van de laadbak zijn gemaakt van ̩̩n plaat hoogwaardig staal, maar toch is de Magnum GPM een echt lichtgewicht. Dit maximaliseert de laadcapaciteit en bespaart energie. Het is verkrijgbaar in standaardbreedte en smalspoor, ideaal voor stedelijke gebieden. Op verzoek kan het ook worden geleverd met hybride of elektrische technologie.
Details
Voordelen
- Robuust verdichtingsmechanisme, energiezuinig en hoge verdichting
- Grote ≥2m³ trog: deze wordt met iedere verdichtingscyclus in één keer leeggeschept
- Gladde wanden, hoogwaardige staalconstructie
- Alle hydraulische, electrische en pneumatische componenten op een beschermde positie voor langere levensduur
- Premium cilinders met een holle zuigerstang; geen hydraulische slangen in het verdichtingsgebied
Opties
- Smalspooruitvoering (GCB, SPLIT en KT-serie)
- Modem voor remote service support
- Alternatieve aandrijflijnen, in het bijzonder onze LI-ON Power PRO (e-PTO)
- Scantec afvalanalyse
INZETGEBIED
- Industrieel en bedrijfsafval
- Zwaardere toepassingen
GEINTEGREERDE BELADINGEN
S = Standaard
O = Optioneel
Beladingen
GCB KAMBELADING
De GCB-belading is uitermate geschikt voor zowel papier, huishoudelijk afval als licht bedrijfsafval, met de flexibiliteit om containers van 120 tot 1.600 liter op dezelfde route te legen. Het legen wordt uitgevoerd met behulp van een doorlopende kam of opneemarmen, afhankelijk van de toepassingsvereisten. De opzetklep kan worden neergelaten om zakken en los afval op ergonomische wijze te kunnen laden.
VOORDELEN
| Hefcapaciteit | |
| 2-wiel | 350 kg |
| 4-wiel | 550 kg |
| Bammens | 900 kg |
| Bediening | |
| Cyclustijd 2-wiel | 9-10 sec. |
| Cyclustijd 4-wiel | 13-14 sec. |
✓ Smalspooruitvoering ✓ Standaardbreedte
De genoemde cyclustijden zijn excl. dumptijd en/of schudden en vanaf oppakhoogte.Â
GCB SPLIT
De volautomatische SPLIT-belading biedt de mogelijkheid om grote clusters van mini-containers snel en efficiënt te ledigen. Dankzij de kantelhoek van 50° wordt het afval zonder moeite gelost. Wanneer de emmerstoelen gekoppeld zijn, kunnen ook vierwielcontainers eenvoudig op dezelfde route worden opgepakt.
VOORDELEN
| Hefcapaciteit | |
| 2-wiel | 175 kg |
| 4-wiel | 550 kg |
| Bammens | 900 kg |
| Bediening | |
| Cyclustijd 2-wiel | 8-9 sec. |
| Cyclustijd 4-wiel | 13-14 sec. |
✓ Smalspooruitvoering ✓ Standaardbreedte
De genoemde cyclustijden zijn excl. dumptijd en/of schudden en vanaf oppakhoogte.
GES
De GES-belading is de favoriet van de logistiek planner. Dankzij de combinatie van drie verschillende beladingen biedt de GES een veelzijdige en efficiënte oplossing. De GES is namelijk voorzien van een GCB, GEC en volautomatische SPLIT-belading. Deze geavanceerde technologie maakt het mogelijk om in één werkgang zowel twee- als vierwielcontainers, evenals Eurocontainers, te ledigen. Dit resulteert in een significante optimalisatie van het afvalinzamelingsproces.
| Hefcapaciteit | |
| 2-wiel | 350 kg |
| 4-wiel | 550 kg |
| Bammens | 900 kg |
| Eurotainers | 2500 kg |
| Bediening | |
| Cyclustijd 2-wiel | 8-9 sec. |
| Cyclustijd 4-wiel | 13-14 sec. |
| Eurotainers | 26-28 sec. |
✓ Standaardbreedte
De genoemde cyclustijden zijn excl. dumptijd en/of schudden en vanaf oppakhoogte.
GEC Eurotainers
De GEC-belading is ontwikkeld voor intensieve toepassingen en levert uitstekende prestaties bij het inzamelen van licht tot zwaar bedrijfsafval. Dit beladingssysteem is ontworpen om efficiënt alle types rolcontainers te legen. Uitgerust met een doorlopende kambelading voor twee- en vierwielcontainers en geavanceerde ETB-armen, is het systeem specifiek afgestemd op het snel en effictief legen van Eurocontainers met een capaciteit van 2.500 liter.
VOORDELEN
| Hefcapaciteit | |
| 2-wiel | 350 kg |
| 4-wiel | 550 kg |
| Bammens | 900 kg |
| Eurotainers | 2500 kg |
| Bediening | |
| Cyclustijd 2-wiel | 9-10 sec. |
| Cyclustijd 4-wiel | 13-14 sec. |
| Eurotainers | 26-28 sec. |
✓ Standaardbreedte
De genoemde cyclustijden zijn excl. dumptijd en/of schudden en vanaf oppakhoogte
GHC HKE-containers
De GHC-belading is uitgerust met geavanceerde opneemarmen, waarmee grote industriële HKE-containers eenvoudig kunnen worden geleegd. Daarnaast is de unit geschikt voor het legen van frontloadercontainers. Dankzij de geïntegreerde, doorlopende kam kunnen zowel mini- als vierwielcontainers efficiënt tijdens de route worden meegenomen, wat bijdraagt aan extra operationele flexibiliteit. Met de GHC is een aparte voorlader overbodig in uw vloot.
VOORDELEN
| Hefcapaciteit | |
| 2-wiel | 350 kg |
| 4-wiel | 550 kg |
| Bammens | 900 kg |
| Eurotainers | 2500 kg |
| Bediening | |
| Cyclustijd 2-wiel | 9-10 sec. |
| Cyclustijd 4-wiel | 13-14 sec. |
| Eurotainers | 26-28 sec. |
✓ Standaardbreedte
De genoemde cyclustijden zijn excl. dumptijd en/of schudden en vanaf oppakhoogte
GAC Afzetcontainers
De GAC-belading is specifiek ontworpen voor het optillen en legen van grote afzetcontainers, waarbij geen uitdaging te groot is. De unit is uitgerust met een kambeladingssysteem in combinatie met een robuust kettingsysteem, waarmee de grote afzetcontainers efficiënt en betrouwbaar kunnen worden geleegd. Dit maakt de GAC de ideale oplossing op bouwplaatsen en andere plekken waar afzetcontainers te vinden zijn.
VOORDELEN
| Hefcapaciteit | GAC 2510 | GAC 3010 |
| 2-wiel | 350 kg | 350 kg |
| 4-wiel | 550 kg | 550 kg |
| Bammens | 900 kg | 900 kg |
| Afzetcontainers | tot 2500 kg | tot 6000 kg |
| Bediening | ||
| Cyclustijd 2-wiel | 9-10 sec. | 9-10 sec. |
| Cyclustijd 4-wiel | 13-14 sec. | 13-14 sec. |
| Afzetcontainers | omhoog 30 sec. / neer 40 sec. | omhoog 20 sec./neer 30 sec. |
✓ Standaardbreedte
De genoemde cyclustijden zijn excl. dumptijd en/of schudden en vanaf oppakhoogte
KT serie (KT1 en KT2) ondergrondse afvalinzameling
Ten slotte is er de KT-achterlader, zoals de KT1 en KT2, uitgerust met een kraan en trechter. Deze is speciaal ontworpen om de uitdagingen van ondergrondse afvalinzameling in drukke stedelijke omgevingen moeiteloos aan te pakken. Geschikt voor diverse opnamestukken, zoals Kinshofer en GEJO.
Een bijzonder kenmerk van de KT2 is de extra kambelading, die het mogelijk maakt om zowel twee- als vierwielcontainers efficiënt op de ronde te legen.
VOORDELEN
| Magnum GPM KT1 | |
| Nettocapaciteit | 14/16/18* |
| Hoogte boven chassisframe | 2260 kg |
| Ext. breedte | 2520 mm |
| Totale lengte, incl. achterlader | 5485 – 6335 mm |
| Totaalgewicht | 5824 – 6395 kg |
| Trechteropening | 1950 x 1850 mm |
* Meer opties op verzoek
✓ Standaardbreedte
De producent behoudt zich het recht voor om ontwerp en product aan te passen zonder voorafgaand bericht.
